Publicistika
Zpráva nebo zpravodajská hra?
Jistě, leccos je možné, tedy i to, že odpor české veřejnosti proti americkému radaru je způsoben ruskými agenty, jak uvádí výroční zpráva BIS za minulý rok.
Ovšem nemohu si pomoct, komu z nás, Čechů ta zpráva nezní nějak velice povědomě?
Nejen řidiče kamionů kosí infarkt
Ad: „Kamiony na řetěz“ (LN 17.9.)
Vím o ještě děsivějším automobilovém neštěstí, (spolu)způsobeném zdravotním stavem šoféra, než je to popisované na D1. Řidič osobního auta v důsledku náhlého kolapsu (velmi pravděpodobně rovněž infarktu) vjel do protisměru, a výsledkem byl masakr se čtyřmi mrtvými.
Poplatky odradí ale nevyléčí
Myslím, že nejdůležitější myšlenkou jmenovaného komentáře Martina Weisse je ta, že využívat peníze jako stroječek na dosažení nějakého žádoucího účinku nelze vždy. Já bych byl přece jen opatrnější v odsudku národa, který údajně chodí k lékaři, aniž to potřeboval, jen proto, že je to zadarmo.
České ovoce? Nemáme.
Zase se začalo nesměle hovořit o mírném omezení jízd kamiónů, aby aspoň o víkendech bylo na silnicích trochu volněji a bezpečněji. Dopravcům se to ovšem nelíbí, a brání se strašením, že nebude zboží v obchodech.
Bez modernizace železnic se silnicím neuleví
Bezpečnostní situace na silnicích je hrozivá, a paradoxně se zdá, že čím více investovaných miliard, čím více nových a opravených silnic, tím je to horší. Vždyť k těm nejstrašnějším nehodám s velkým počtem mrtvých a zraněných dochází (zdánlivě) paradoxně na nových, širokých a přehledných úsecích. Všeobecně nechvalně známý zvýšenou nehodovostí je třeba úsek rychlostní komunikace I/35 u Hodkovic nad Mohelkou či I/13 u Bílého Kostela. Na Českolipsku je zase z tohoto hlediska pověstný modernizovaný úsek silnice I/38 mezi Jestřebím a Starými Splavy. A myslím, že každý čtenář by dokázal uvést nějaký podobný příklad ze svého regionu.
Kvůli Špryňarům sklízejí české ovoce jen vosy
Že šéfovi autodopravců ČESMAD Bohemia panu Špryňarovi („Snaha Zelených o zákaz jízd je čistý populismus“, Jiří Novotný, Právo 19.8.) jsou lidské životy a zdravé životní prostředí fuk, to asi pro nikoho není překvapení. Ani to, že bohorovně přehlíží škody, které přetížené a přemnožené kamiony páchají na českých silnicích. Jaksi jsme se smířili, že to neustálé a žel zcela sysifovské odstraňování vyjetých koryt na vozovkách a milióny za další škody napáchané kamiony platíme ze svých kapes.
Maršovický vrch od Vřísku
Na snímku je pohled na Maršovický vrch (původně 515 metrů n. m.), pořízený z mírné vyvýšeniny nad oborou Vřísek u Zahrádek. Asi už jeden z mála, odkud se nešťastný a zvolna umírající kopec ještě jeví jako nedotčený. Je svým původem a geologickým složením určitou raritou.
Pohozené děti
Jdu s ruksakem plným nákupu a chystám se odbočit k našemu paneláku. Koutkem oka zahlédnu, jak ze záhonku kvetoucích růží u hlavního chodníku odletují celé kusy větviček. Podívám se lépe. Nad záhonem vykukuje malý kousek hlavy a míhá se jakýsi klacek, či co. Jdu blíž, protože se mi to bohu nelibé konání nelíbí.
Listování: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60 - 61