Publicistika
Listování: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49
Valesina, vzácná forma motýla perleťovce. Šťastná náhoda?

Na lesní cesty se bez povolení prostě nesmí
Byl jsem veřejně (v Českolipském deníku 6. 8. t. r.) vyzván osobou, jíž nebudu jmenovat, abych se omluvil za článek „Na lesní cestě mezi Srním a Karasy provoz skoro jako na silnici.“ Jmenovat ji nebudu, protože jsem ji nejmenoval ani v článku výše jmenovaném.Za vražedných veder lidé objevili stromy

Boj o uprchlíky je i zápasem za demokracii
„…měli bychom svrhnout nejen tuto vládu, ale i tento prohnilý režim“, měl se vyjádřit Adam Benjamin Bartoš na demonstraci na Václavském náměstí v sobotu 18.července („Věšet nebudeme, ale lidé si to vyřídí, znělo výhružně na demonstraci“, Právo 20.7.).Z 10. zasedání zastupitelstva České Lípy (středa 24. 6. 2015)
Tak, „revoluční změna“, po nějakých dvaceti letech historie českolipského zastupitelstva se začátek jednání přesunul ze šestnácté už na čtrnáctou hodinu. Bezpečně reakce na stále delší a delší a stále úmornější a úmornější tvrdnutí na zastupitelských seslích.
Vyzobáváním rozinek RegioJet cestujícím na železnici nepomůže
Jsem očitým svědkem začátků RegioJetu Radima Jančury na železnici. Bylo to v době, kdy Ústecký kraj za hejtmana Jiřího Šulce (ODS) za velmi podezřelých okolností a přes masivní odpor veřejnosti přestal přispívat na provoz vlaků podkrušnohorské železnice z Děčína do Oldřichova u Duchcova, známé jako Kozí dráha.
Držme běsy v lidské duši na uzdě
Tak zase jednou letěly u nás zápalné láhve vzduchem. Tentokrát na dům ministra obrany a v tomto případě naštěstí bez následků.
Jdeš pěšky? Vymajzni ze silnice !!!
Silnice třetí třídy v obci kousek na sever od Mladé Boleslavi. Jdu za mírného mžení zvolna z kopce směrem k železničnímu podjezdu. Za mnou jedno auto, proti mně šplhá do kopce druhé. Uhýbám ke straně, jak jen to umožňují mokré křoviny u pankejtu. Místa je na silnici pro dva osobáky dost, přesto mě ten protijedoucí, černý a nablýskaný, zjevně něco lepšího, míjí tak těsně, že o mne téměř škrtne zpětným zrcátkem. Co víc, zastavuje u mě:
„Ty debile, co lezeš na silnici, ty nevíš, že je tady cesta?!“, zařve řidič a máchne rukou kamsi do svahu za křoví.
Z 9. zasedání zastupitelstva České Lípy (středa 27. 5 a pondělí 1. 6.
Délka jednání zastupitelstva se už pomalu blíží délce regulérní pracovní směny. A zvykáme si, že probíhá na pokračování.
A na dražší benzín mají?
Petr Kamberský („Sobotkův Liberland“, LN 19.5.) má pravdu, že venkov se dnes bez aut neobejde. Bohužel. Je to dáno mimo jiné tím, že tam s výrazným poklesem zemědělské činnosti rapidně ubylo pracovních příležitostí a lidi musí mnohem více než dříve za prací dojíždět.Listování: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49