Publicistika

Československo není jen historie

Dámy a pánové, vážení přítomní,

   požádal jsem pana inženýra Beneše, místopředsedu mladoboleslavské jednoty ČSOL, abych na tomto setkání, na němž vzpomínáme na hrdinství příslušníků Stráže obrany státu, kteří zde před 70.roky bránili Československou republiku, také mohl pronést několik slov.

 

28.9.2008 Vytisknout Celý článek...

Zpráva nebo zpravodajská hra?

Ad: „Ruští agenti štvou Čechy proti radaru“ (LN 26.9.)

   Jistě, leccos je možné, tedy i to, že odpor české veřejnosti proti americkému radaru je způsoben ruskými agenty, jak uvádí výroční zpráva BIS za minulý rok.

 

 Ovšem nemohu si pomoct, komu z nás, Čechů ta zpráva nezní nějak velice povědomě?

26.9.2008 Vytisknout Celý článek...

Nejen řidiče kamionů kosí infarkt

Ad: „Kamiony na řetěz“ (LN 17.9.)

   Vím o ještě děsivějším automobilovém neštěstí, (spolu)způsobeném zdravotním stavem šoféra, než je to popisované na D1. Řidič osobního auta v důsledku náhlého kolapsu (velmi pravděpodobně rovněž infarktu) vjel do protisměru, a výsledkem byl masakr se čtyřmi mrtvými.

 

18.9.2008 Vytisknout Celý článek...

Poplatky odradí ale nevyléčí

Ad: „Stroječek zafungoval“ (LN 12.9.)
 

   Myslím, že   nejdůležitější myšlenkou jmenovaného komentáře Martina Weisse je ta, že využívat  peníze jako stroječek na dosažení nějakého žádoucího účinku nelze vždy. Já bych byl přece jen opatrnější v  odsudku národa, který údajně chodí k lékaři, aniž to potřeboval, jen proto, že je to zadarmo.

 

12.9.2008 Vytisknout Celý článek...

České ovoce? Nemáme.

    Zase se začalo nesměle hovořit o mírném omezení jízd kamiónů, aby aspoň o víkendech bylo na silnicích trochu volněji a bezpečněji. Dopravcům se to ovšem nelíbí, a brání se strašením, že nebude zboží v obchodech.

 

Bez modernizace železnic se silnicím neuleví

    Bezpečnostní situace na silnicích je hrozivá, a paradoxně se zdá, že čím více investovaných miliard, čím více nových a opravených silnic, tím je to horší. Vždyť k těm nejstrašnějším nehodám s velkým počtem mrtvých a zraněných dochází (zdánlivě) paradoxně na nových, širokých a přehledných úsecích. Všeobecně nechvalně známý zvýšenou nehodovostí je třeba úsek rychlostní komunikace I/35 u Hodkovic nad Mohelkou či I/13 u Bílého Kostela. Na Českolipsku je zase z tohoto hlediska pověstný modernizovaný úsek silnice I/38 mezi Jestřebím a Starými Splavy. A myslím, že každý čtenář by dokázal uvést nějaký podobný příklad ze svého regionu.

 

29.8.2008 Vytisknout Celý článek...

Kvůli Špryňarům sklízejí české ovoce jen vosy

Že šéfovi autodopravců ČESMAD Bohemia panu Špryňarovi („Snaha Zelených o zákaz jízd je čistý populismus“, Jiří Novotný, Právo 19.8.) jsou lidské životy a zdravé životní prostředí fuk, to asi pro nikoho není překvapení. Ani to, že bohorovně přehlíží škody, které přetížené a přemnožené kamiony páchají na českých silnicích. Jaksi jsme se smířili, že to neustálé a žel zcela sysifovské odstraňování vyjetých koryt na vozovkách a milióny za další škody napáchané kamiony platíme ze svých kapes.

28.8.2008 Vytisknout Celý článek...

Maršovický vrch od Vřísku

Na snímku je pohled na Maršovický vrch (původně 515 metrů n. m.), pořízený z mírné vyvýšeniny nad oborou Vřísek u Zahrádek. Asi už jeden z mála, odkud se nešťastný a zvolna umírající kopec ještě jeví jako nedotčený. Je svým původem a geologickým složením určitou raritou.

28.8.2008 Počet obrázků v článku: 1 Vytisknout Celý článek...

Listování: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56

(c) Šimon Lomič (simon.lomic@volny.cz)

Zvětši Zmenši